Descripción
Flujo de Escape Mejorado y Aumento de Potencia
Los headers largos BBK de 1-7/8” están diseñados para maximizar el flujo de escape en los Mustang GT y GT350 (2011-2023), proporcionando un aumento de más de 30 HP al reducir las restricciones del sistema original. Gracias a su construcción en acero de calibre 16 con bridas de 3/8”, estos headers ofrecen durabilidad superior y un sellado óptimo para evitar fugas.
El recubrimiento cerámico plateado no solo mejora la apariencia, sino que también ayuda a retener el calor dentro de los tubos, optimizando la eficiencia térmica y reduciendo la temperatura del compartimento del motor. Con un diseño mandrel-bent CNC para asegurar un flujo de gases de escape sin restricciones, estos headers son una mejora esencial para motores Coyote 5.0L y Voodoo 5.2L.
Características Clave
- Aumento de más de 30 HP con mejor respuesta del acelerador y mayor torque.
- Tubos primarios de 1-7/8” con diseño mandrel-bent CNC, optimizando el flujo de escape.
- Construcción en acero de calibre 16 para máxima durabilidad y resistencia.
- Bridas de acero de 3/8” cortadas con láser, asegurando un ajuste preciso y sellado perfecto.
- Recubrimiento cerámico plateado para reducir la temperatura del motor y mejorar la eficiencia.
- Compatible con transmisiones automáticas y manuales.
- Requiere mid-pipe BBK para instalación completa #BBK-1816
- Incluye juntas y hardware para instalación.
Especificaciones Técnicas
- Diámetro del tubo primario: 1-7/8".
- Material: Acero de calibre 16 con recubrimiento cerámico.
- Bridas: 3/8" de espesor, cortadas con láser.
- Conexión colector: Tipo bola y casquillo para evitar fugas.
- Compatibilidad con sensores O2: Requiere extensiones según el año del vehículo.
Compatibilidad
✅ Ford Mustang GT 5.0L (2011-2023) (Requiere kit de instalación BBK-16332 para modelos 2015 en adelante)
✅ Ford Mustang GT350 5.2L (2016-2020)
🔧 Notas de instalación:
-
Requiere extensiones para sensores O2:
- GEN1 Coyote (2011-2014): BBK-1112
- GEN2 Coyote (2015-2017): BBK-1119
- GEN3 Coyote (2018-2023): BBK-1121
-
Es necesario un mid-pipe BBK compatible para la instalación:
- 2011-2014: X-Pipe con catalizador BBK-1658
- 2015-2023: Mid-Pipe con catalizador BBK-1816
- Instalación tipo bolt-on, pero se recomienda instalación profesional para un ajuste perfecto.
- Requiere reprogramación para maximizar el rendimiento y evitar códigos de error.