Descripción
Aumento de Potencia y Sonido Agresivo
Los headers largos Speed Engineering para Corvette C6 (2005-2013) están construidos en acero inoxidable 304 con acabado natural pulido, ofreciendo excelente flujo de escape y durabilidad. Cuentan con primarios de 2” y colectores de 3”, con bridas CNC y diseño mandrel bent para mayor eficiencia térmica y ganancia de potencia. Proporcionan una mejora comprobada de más de 25 HP a las ruedas, junto con una excelente holgura al suelo, ideal para vehículos rebajados. Se requiere el uso del X-Pipe de la marca para una instalación completa. No compatibles con transmisiones 4L60 sin modificación ni con vehículos con enfriador de diferencial.
Características Clave
- Ganancia estimada de más de 25 HP a las ruedas
- Primarios de 2” para máximo flujo en motores LS
- Construcción en acero inoxidable 304 pulido
- Bridas CNC de 3/8” para mejor sellado
- Diseño longtube con excelente holgura para autos rebajados
- Compatibles con X-Pipe Speed Engineering
- Incluye juntas de grafito para múltiple
Especificaciones Técnicas
- Diámetro de primarios: 2”
- Material: Acero inoxidable 304
- Bridas: 3/8” CNC mecanizadas
- Acabado: Natural pulido
- Mid pipes incluidos: No (se requiere X-Pipe por separado)
Compatibilidad
✅ Chevrolet Corvette C6 6.0L LS2 V8 (2005-2007)
✅ Chevrolet Corvette C6 6.2L LS3 V8 (2008-2013)
✅ Chevrolet Corvette Z06 LS7 7.0L V8 (2006-2013)
✅ Chevrolet Corvette ZR1 LS9 (2009-2013)
⚠ Notas importantes: Requiere el uso del X-Pipe Speed Engineering para instalación completa No compatible con transmisiones 4L60 sin modificación (solo automáticas de 6 velocidades o manuales) No compatible con vehículos que tienen enfriador de diferencial Para instalación tipo "true dual exhaust", se requiere headers + X-Pipe de la marca