Descripción
Aumento de Potencia y Sonido Agresivo
Los headers largos Speed Engineering de 1 7/8” para Chevrolet Silverado, GMC Sierra y SUVs GM (2014-2019 Classic) están fabricados en acero inoxidable 304 con acabado natural, utilizando soldadura TIG y tubería doblada en mandril. Incorporan merge spikes y colectores de 3”, lo que permite un flujo eficiente y una mejora estimada de más de 25 HP a las ruedas. Cuentan con bridas CNC y juntas de grafito incluidas. Son compatibles con motores V8 5.3L y 6.2L. Este sistema requiere Y-Pipe para completar la instalación y es compatible únicamente con transmisiones automáticas de 6 y 8 velocidades en modelos “Classic”.
Características Clave
- Ganancia estimada de más de 25 HP a las ruedas
- Primarios de 1 7/8” con merge spike para mejor flujo
- Construcción en acero inoxidable 304
- Bridas CNC de 3/8” para mejor sellado
- Incluye juntas de grafito para múltiple
- Diseño longtube optimizado para motores LT
- Requiere Y-Pipe compatible para instalación completa
Especificaciones Técnicas
- Diámetro de primarios: 1 7/8”
- Material: Acero inoxidable 304
- Bridas: 3/8” CNC mecanizadas
- Acabado: Natural (sin recubrimiento)
- Mid pipes incluidos: No (requiere Y-Pipe por separado)
Compatibilidad
✅ Chevrolet Silverado 1500 5.3L/6.2L V8 (2014-2019 Classic, 2WD/4WD)
✅ GMC Sierra 1500 5.3L/6.2L V8 (2014-2019 Classic, 2WD/4WD)
✅ GMC Yukon / Yukon Denali 5.3L/6.2L V8 (2015-2020, 2WD/4WD)
✅ Chevrolet Tahoe 5.3L V8 (2015-2020, 2WD/4WD)
✅ Cadillac Escalade 6.2L V8 (2015-2020, 2WD/4WD)
⚠ Notas importantes: Compatible únicamente con modelos 2019 “Classic” (no nueva carrocería) Solo para transmisiones automáticas de 6 y 8 velocidades Modelos GM 2500/3500 con motor 6.0L requieren productos de escape para 2007-2013 Requiere Y-Pipe Speed Engineering para instalación completa