Descripción
Aumento de Potencia y Sonido Agresivo
Los headers largos Speed Engineering de 1 7/8” para Corvette C6 (2005-2013) están construidos en acero inoxidable 304 con acabado natural pulido, utilizando soldadura TIG y doblado mandrilado para máxima durabilidad y flujo constante. Su diseño longtube, combinado con colectores de 3” y bridas CNC, proporciona una ganancia comprobada de más de 25 HP a las ruedas. Ofrecen excelente holgura para vehículos rebajados y están diseñados para motores LS2, LS3, LS6 y LS7. Para una instalación completa se requiere el X-Pipe de la misma marca. No compatibles con transmisiones 4L60 sin modificación ni con vehículos que tienen enfriador de diferencial.
Características Clave
- Ganancia estimada de más de 25 HP a las ruedas
- Primarios de 1 7/8” para excelente flujo de escape
- Construcción en acero inoxidable 304 pulido
- Bridas CNC de 3/8” para mejor sellado
- Excelente holgura para autos con suspensión rebajada
- Incluye juntas de grafito para múltiple
- Requiere X-Pipe Speed Engineering para instalación
Especificaciones Técnicas
- Diámetro de primarios: 1 7/8”
- Material: Acero inoxidable 304
- Bridas: 3/8” CNC mecanizadas
- Acabado: Natural pulido
- Mid pipes incluidos: No (requiere X-Pipe por separado)
Compatibilidad
✅ Chevrolet Corvette C6 6.0L LS2 V8 (2005-2007)
✅ Chevrolet Corvette C6 6.2L LS3 V8 (2008-2013)
✅ Chevrolet Corvette Z06 LS7 7.0L V8 (2006-2013)
✅ Chevrolet Corvette ZR1 LS9 (2009-2013)
⚠ Notas importantes: Requiere el uso del X-Pipe Speed Engineering para instalación completa No compatible con transmisiones 4L60 sin modificación (solo automáticas de 6 velocidades o manuales) No compatible con vehículos equipados con enfriador de diferencial Para instalación tipo "true dual exhaust", se requiere headers + X-Pipe de la marca