Descripción
Headers Cortos BBK 1-7/8” para Challenger/Charger 6.4L/6.2L (2011-2023) | Flujo de Escape Mejorado
Mayor Flujo de Escape y Potencia Extra
Los headers cortos BBK 1-7/8” están diseñados para mejorar el rendimiento del Dodge Challenger, Charger y Chrysler 300C SRT8 con motor 6.4L HEMI (2011-2023), además de ser compatibles con aplicaciones Hellcat 6.2L. Gracias a su construcción en acero de calibre 16 con tubería doblada en CNC, estos headers proporcionan un flujo de escape optimizado, lo que se traduce en un aumento de 15-20 HP y una mejor respuesta del acelerador.
El recubrimiento cerámico de titanio no solo mejora la resistencia térmica, sino que también ayuda a reducir la temperatura del compartimento del motor, manteniendo un rendimiento más eficiente.
Características Clave
- Aumento de 15-20 HP y mejora en la respuesta del acelerador.
- Diámetro de 1-7/8”, maximizando el flujo de escape.
- Construcción en acero calibre 16, resistente y duradero.
- Flanges de 3/8” troqueladas, asegurando un sellado óptimo.
- Recubrimiento cerámico de titanio, que reduce la acumulación de calor en el motor.
- Compatible con mid pipes de fábrica y aftermarket.
- Instalación bolt-on, sin necesidad de modificaciones adicionales.
- Incluye empaques y hardware nuevo para una instalación segura.
Especificaciones Técnicas
- Diámetro de los primarios: 1-7/8”.
- Material: Acero de calibre 16, doblado en CNC.
- Flanges: 3/8” troqueladas para evitar fugas.
- Acabado: Recubrimiento cerámico de titanio. ó acabado en pulido.
- Compatibilidad con mid pipes: OEM y aftermarket.
Compatibilidad
✅ Dodge Challenger SRT8 6.4L V8 (2011-2023)
✅ Dodge Charger SRT8 6.4L V8 (2011-2023)
✅ Chrysler 300C SRT8 6.4L V8 (2011-2023)
✅ Dodge Challenger/Charger Hellcat 6.2L V8 (2015-2023)
🔧 Notas de instalación:
- Instalación directa tipo bolt-on, sin necesidad de modificaciones.
- Compatible con mid pipes de fábrica y de alto rendimiento.
- Se recomienda una reprogramación para maximizar el rendimiento del sistema de escape.