Descripción
Aumento de Potencia y Sonido Agresivo
El sistema axleback de Speed Engineering para Corvette C6 (2005-2013) está fabricado en acero inoxidable 304 con acabado natural, utilizando soldadura TIG y tubería doblada en mandril para garantizar un flujo de escape eficiente y una construcción duradera. Este escape tipo true dual incluye silenciadores estilo bullet con aislamiento, salidas dobles de 4” y abrazaderas tipo banda de acero inoxidable. Para una instalación completa tipo bolt-on, es necesario contar con los headers y el X-Pipe Speed Engineering. No es compatible con sistemas OEM ni con vehículos que cuentan con enfriador de diferencial.
Características Clave
- Diseño true dual para sonido agresivo y mayor flujo
- Tubería de 3” doblada en mandril
- Silenciadores tipo bullet con aislamiento térmico
- Construcción en acero inoxidable 304
- Incluye abrazaderas tipo banda de 3”
- Salidas dobles de 4” en acero inoxidable
- Requiere headers y X-Pipe Speed Engineering
Especificaciones Técnicas
- Diámetro de tubería: 3”
- Material: Acero inoxidable 304
- Silenciadores: Estilo bullet con aislamiento
- Acabado: Natural (sin recubrimiento)
- Salidas: Dobles de 4” en acero inoxidable
- Compatibilidad con OEM: No (requiere sistema completo Speed Engineering)
Compatibilidad
✅ Chevrolet Corvette C6 6.0L LS2 V8 (2005-2007)
✅ Chevrolet Corvette C6 6.2L LS3 V8 (2008-2013)
✅ Chevrolet Corvette Z06 LS7 7.0L V8 (2006-2013)
⚠ Notas importantes: No compatible con transmisiones 4L60 sin modificación (solo automáticas de 6 velocidades o manuales) No compatible con vehículos equipados con enfriador de diferencial Requiere headers y X-Pipe Speed Engineering para instalación tipo bolt-on No diseñado para conectarse a escape OEM ni de otras marcas sin modificación