Descripción
Mayor Flujo de Aire y Respuesta Mejorada del Acelerador
El cuerpo de aceleración BBK de 85mm está diseñado para mejorar la respuesta del acelerador y aumentar la potencia en los motores HEMI V8 5.7L y 6.4L (2011-2023). Su mayor diámetro en comparación con el cuerpo de aceleración de fábrica permite un flujo de aire más eficiente, logrando un incremento de 10-12 HP y optimizando la aceleración del motor.
Fabricado en aluminio fundido 356 y mecanizado por CNC, este cuerpo de aceleración garantiza un ajuste perfecto con calidad OEM. Incluye electrónica nueva de fábrica, asegurando compatibilidad total y funcionamiento óptimo. Su instalación es directa tipo bolt-on, lo que permite un montaje sin modificaciones adicionales.
Para configuraciones más agresivas o supercargadas, se sugiere la versión BBK 90mm.
Características Clave
- Aumento de 10-12 HP con mejora en la aceleración y respuesta del acelerador.
- Diámetro de 85mm para un mayor flujo de aire y mejor rendimiento.
- Construcción en aluminio fundido 356 de alta calidad, mecanizado por CNC para máxima precisión.
- Incluye electrónica OEM nueva para compatibilidad total.
- Compatible con motores de fábrica y modificaciones leves.
- Instalación tipo bolt-on, sin necesidad de adaptaciones.
- Diseñado y fabricado en EE.UU. para máxima calidad y ajuste perfecto.
Especificaciones Técnicas
- Diámetro: 85mm.
- Material: Aluminio fundido 356 de alta resistencia.
- Acabado: Mecanizado CNC.
- Incluye electrónica nueva: Sí.
- Compatibilidad con sistemas de admisión: OEM y aftermarket.
- Sellado: Rodamientos dobles y eje con sellos de anillo O-ring para mayor durabilidad.
Compatibilidad
✅ Chrysler 300C HEMI 5.7L / 6.4L (2013-2024)
✅ Dodge Charger HEMI 5.7L / 6.4L (2013-2024)
✅ Dodge Challenger HEMI 5.7L / 6.4L (2013-2024)
✅ Dodge Ram HEMI 5.7L / 6.4L (2013-2024)
✅ Jeep Grand Cherokee SRT8 6.4L (2013-2024)
🔧 Notas de instalación:
- Instalación directa tipo bolt-on, sin necesidad de modificaciones.
- Requiere calibración para maximizar el rendimiento y evitar códigos de error.
- Para configuraciones más agresivas o motores supercargados, se recomienda la versión de 90mm.